Анализ показывает, что по мере продвижения технологий формируются рыночные ниши, которые могут быть заняты небольшими игроками, способными освоить рентабельное малотоннажное производство н/продуктов.

Анализ развития нефтехимической отрасли Российской Федерации показывает, что по мере продвижения технологий формируются определенные рыночные ниши, которые потенциально могут быть заняты небольшими игроками, способными успешно освоить рентабельное малотоннажное производство нефтепродуктов.

Вместе с тем, очевидно, что при этом возникают определенные затруднения относительно проблем вхождения на данный рынок, в оценке эффективности инвестиций, в возможностях дальнейшего расширения бизнеса.

Часто задают вопросы о том, выгодна ли переработка нефти в малых объемах, законно ли это? В понимании людей на этот счет много вымыслов и мифов.

Выгодно ли это?

Переработка нефти во все времена была делом прибыльным. Покажем это на примере установки мощностью 50 тысяч тонн в год (4,5 тысячи тонн в месяц).

Как известно, прибыль - это доходы минус расходы.

В жизни имеют место два случая: в первом - нефтепродукты выпускаются по техническим условиям, акциз на бензин и дизтопливо не платится, но отпускные цены ниже; во втором - нефтепродукты выпускаются по ГОСТ и могут продаваться на автозаправочных станциях, цены значительно выше, чем в первом случае, но уплачивается акциз. Остановимся на первом случае, как наиболее часто встречающемся.

Из чего складываются доходы?

За месяц из 4,5 тысячи тонн легкой малосернистой нефти производится 2000 тонн мазута (45%), 1500 тонн дизельной фракции (34%) и 900 тонн бензиновой фракции (20%). При отпускных ценах 12, 26 и 22 тысячи рублей за тонну соответственно валовая выручка без НДС за месяц составит 71,2 млн рублей.

Как складываются расходы?

При цене нефти 14 тысяч рублей за 1 тонну в месяц на сырье производитель потратит 63 млн рублей (с НДС). Затраты на энергоресурсы: электроэнергия - 130 тысяч рублей, топливо печи (мазут) - 4,2 млн рублей, всего - 4,33 млн рублей.

Если численность работающих на производстве составляет 50 человек, то фонд оплаты труда составит 70 тысяч рублей. Отчисления на социальные нужды - около 310 тысяч рублей. Прочие неучтенные расходы - 600 тысяч рублей. Итого затрат на переработку без НДС за месяц - 59,49 млн рублей. Таким образом, затраты на переработку одной тонны нефти без стоимости сырья составят 1420 рублей.

Вычитая расходы из доходов, получаем 11,3 млн рублей валовой прибыли и рентабельность продукции - 19%.

Необходимо учесть, что потребуются оборотные средства: нефть в Российской Федерации продается на условиях предварительной оплаты и между датой оплаты сырья и датой получения выручки за нефтепродукт может пройти от полутора до двух месяцев. С увеличением мощности производства затраты на переработку одной тонны нефти снижаются, а прибыль и рентабельность увеличиваются.

Необходимо отметить, что расчет, конечно, необходимо строить на среднегодовых ценах на нефть и нефтепродукты, так как существуют колебания цен в течение года.

Это законно?

На настоящий момент нет ни одного законодательного акта, запрещающего или ограничивающего деятельность малотоннажных НПЗ. Впрочем, недостаточно просто соблюдать Гражданский и Налоговый кодексы Российской Федерации.

Производство должно быть «привязано к земле», то есть под него должен быть выделен участок, разработан и утвержден проект, завершено строительство и, в конце концов, объект должен быть введен в эксплуатацию.

Малотоннажный НПЗ по Федеральному закону № 116 «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» является опасным производственным объектом (ОПО), поэтому необходимо его включить в реестр ОПО, который формирует территориальное управление по технологическому и экологическому надзору (региональный «Ростехнадзор») и получить лицензию на его эксплуатацию.

Это сложно?

Все знают, что нефтепродукты производят на больших нефтеперерабатывающих заводах. Мало кто знает, что качественную солярку можно изготовить из нефти или газового конденсата на одной небольшой установке.

Действительно, производить нефтепродукты не так сложно, как кажется. Фактически сложность технологии - не больше, чем технологии производства колбасы. В нашей огромной стране колбасу делают два-три цеха в каждом провинциальном городе, а вот дизельное топливо - почему-то нет.

Доступно ли сырье?

Сырьем для малотоннажного НПЗ является нефть и газовый конденсат, которые реализуются на территории Российской Федерации как крупными, так и мелкими добывающими компаниями. Конечно, лучше иметь прямой договор с добывающей компанией. Однако его отсутствие не является существенным препятствием для открытия небольшого перерабатывающего производства.

Нефть транспортируется к потребителю по трубопроводам АО «Транснефть», а также железнодорожными и автомобильными цистернами. Самым надежным является получение нефти по трубопроводам, так как при приеме в трубопроводную систему нефть проходит тщательный качественный контроль.

При поставках железнодорожным или автомобильным транспортом покупатель должен сам контролировать качественные параметры сырья, особенно содержание воды, общей серы и хлористых солей (для малотоннажного НПЗ эти показатели должны быть как можно меньше!).

Где взять кадры?

Сколько и каких специалистов нужно для надежной работы малотоннажного НПЗ?

Численность персонала производства мощностью 50-200 тысяч тонн в год может составлять 40-50 человек. Все специальности - недефицитные, за исключением технолога и оператора установки. Этих специалистов нужно учить, «выращивать».

При правильном подходе к обучению через 8-10 месяцев толковый выпускник технического вуза способен работать самостоятельно. Отмечу, что компания «РЕОТЕК » проводит обучение персонала заказчика навыкам работы на нефтеперерабатывающих установках.

Куда продать продукцию?

В Российской Федерации имеется огромный рынок топлив, которые не отпускаются через АЗС. Оптом закупают топливо транспортные организации, сельхозпредприятия, воинские части, крупные котельные и многие другие потребители. Как правило, малотоннажные НПЗ на этом рынке находят свою нишу, устанавливают долговременные отношения с покупателями.

Мы не успели в статье рассмотреть все достоинства и недостатки, риски, характерные для малотоннажного НПЗ. В этом «темном лесу» информации вам потребуется знающий проводник - инжиниринговая компания, специализирующаяся на строительстве малотоннажных НПЗ.

Одной из таких компаний является компания «РЕОТЕК ». Обращайтесь к нам, мы работаем для вашего процветания!

НАША СПРАВКА О КОМПАНИИ:

«РЕОТЕК » - одна из ведущих компаний России по производству малотоннажного оборудования в сфере химической и нефтегазовой отраслей. На сегодняшний день под руководством генерального директора Каданцева В.В. разработано более 50 инновационных проектов в химической и нефтегазовой отрасли. Оборудование, изготовленное в ООО «РЕОТЕК», успешно работает во многих регионах России. Так, с 2010 г компания «РЕОТЕК» начала выпускать нефтеперерабатывающие установки, относящиеся уже к четвертому поколению этого вида оборудования. Аппаратура, насосы, приборы и все другое оборудование установок четвертого поколения выполнены с большим запасом прочности и высокой степенью надежности для длительной безостановочной работы при минимальном количестве резервного оборудования. Это позволяет заказчикам производить качественные нефтепродукты, получать максимальную прибыль и в короткие сроки окупать приобретенное оборудование.

Бизнес-план мини НПЗ с финансовой моделью. Мини НПЗ (нефтеперерабатывающий завод) как выгодный бизнес. Инвестиции в бизнес-план мини НПЗ. Переработка нефти современным способом.

Описание "Типовой бизнес-план мини нефтеперерабатывающего завода (НПЗ)":

Цель проекта – разработать бизнес-план мини нефтеперерабатывающего завода с финансовой моделью.

К бизнес-плану прилагается финансовая модель с расчетами по проекту в формате Excel. Данную модель можно изменять и корректировать самостоятельно, при их внесении модель изменяется автоматически.

Концепция бизнес-плана мини НПЗ:

• Предполагается покупка участка в размере: *** га.
• Запланированная мощность завода составляет 30 тысяч тонн переработки сырья в год.
• МНПЗ будет выпускать: бензин, дизельное топливо и мазут .
• Процесс производства является непрерывным, количество рабочих часов установки в год составляет 8 000.
• Финансирование по проекту осуществляется за счет средств инвестора и собственных средств.

Основные характеристики бизнес-плана мини НПЗ:

• Цена реализации автомобильного бензина - *** руб. за тонну. Дизельного топлива - *** руб. за тонну и мазута - *** руб. за тонну. Установленный уровень соответствует средним рыночным ценам.
• Закупка нефти у производителей - *** руб. за тонну
• Ставка дисконтирования, в проекте - ***% в год
• В расчетах используется общая система налогообложения, ставка НДС – 20%.
• Бензин и дизельное топливо являются подакцизной продукцией, в расчетах используется ставка акциза, действующая с января 2019 года. (Федеральный закон от 3 августа 2018 г. № 301-ФЗ "О внесении изменений в часть вторую Налогового кодекса Российской Федерации")

В бизнес-плане МНПЗ рассмотрены:

Добыча нефти:

• Объем и динамика добычи нефти в РФ с 2012 по октябрь 2018 года;
• Структура добычи нефти по лидирующим регионам РФ;
• Доля нефти, поступившей на переработку;
• Динамика цен на нефть

Производство:

• Отечественное производство бензина, мазута топочного, дизельного топлива с 2012 по октябрь 2018 года;
• Рассмотрено производство по федеральным округам и субъектам РФ;
• Динамика цен производителей на данные категории нефтепродуктов;
• Потребительские цены на бензин и дизельное топливо во всех регионах РФ и их динамика в период с 2012 по октябрь 2018 года.

Экспорт нефтепродуктов:

• Рассмотрены показатели экспорта сырой нефти и нефтепродуктов в стоимостном и натуральном выражении по странам назначения;
• Подробно рассмотрен сегмент бензинов. Динамика экспорта по видам, странам назначения в денежном и натуральном выражениях.

Инвестиции:

• Инвестиции в проект составят - ***млн. руб.
• Большая часть инвестиций приходится на покупку технологической установки- ***%, на втором месте – общестроительные работы и заводское хозяйство - ***%.
• Сумма оборотных средств составляет *** млн. руб.
• Срок использования кредита *** года.

Финансовая модель с расчетами содержит показатели эффективности создания мини НПЗ. Показатели средней величины чистой прибыли, рентабельности продаж, чистой приведенной стоимости, внутренней нормы доходности, индекса рентабельности, дисконтированного срока окупаемости проекта и другие.

Привлекательность рынка нефтепродуктов:

• По итогам 2017 года объем добычи нефти составил *** млн. тонн. При этом больше половины от этого объема было направлено на переработку.
• За январь-октябрь 2018 года объем добычи нефти составил *** млн. тонн, что аналогично показателю предыдущего года за аналогичный период.
• Выручка предприятий нефтеперерабатывающей отрасли выросла по итогам 2017 года на 20% и достигла исторического максима, превысив докризисный показатель 2014 года.
• Лидером по производству бензина является Приволжский федеральный округ - ***%, на Центральный федеральный округ приходится ***%, замыкает тройку лидеров – Сибирский федеральный округ с долей 19,0%.
• По итогам 2017 года выросли как потребительские цены, так и цены производителей на бензин и дизельное топливо. За 9 месяцев 2018 года цены производителей на бензин выросли на ***%, на дизельное топливо - ***%.
• По итогам 2017 года потребительские цены на автомобильный бензин увеличились во всех федеральных округах. В 2018 году цены также росли, максимум зафиксирован на Дальнем Востоке – *** руб. за литр. Минимум – в Сибирском федеральном округе – *** рублей за литр.

Бизнес-план содержит 52 диаграммы, 53 таблицы, 22 графика и 5 схем.

1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА...4

2. РЕГИСТРАЦИЯ КОМПАНИИ...7

3. РАЗРЕШИТЕЛЬНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ И СЕРТИФИКАЦИЯ...9

3.1. ВЫБОР ЗЕМЕЛЬНОГО УЧАСТКА ПОД МНПЗ...9

3.2. ПОЛУЧЕНИЕ ЗЕМЕЛЬНОГО УЧАСТКА ПОД МНПЗ...11

3.3. ПОРЯДОК РАЗРАБОТКИ ПРОЕКТА...16

3.4. ДОКУМЕНТАЦИЯ НА ОБЪЕКТЕ...18

4. МАРКЕТИНГ...22

4.1. НЕФТЬ...22

4.1.1. Объем, динамика и географическая структура добычи сырой нефти в РФ...22

4.1.2. Объем, динамика и географическая структура нефти, поступившей на переработку (первичная обработка нефти)...28

4.1.3. Цены на нефть...34

4.2. АВТОМОБИЛЬНЫЙ БЕНЗИН...37

4.2.1. Объем, динамика и географическая структура производства автомобильного бензина...37

4.2.2. Цены производителей на автомобильный бензин...41

4.2.3. Потребительские цены на автомобильный бензин...45

4.3. ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО...51

4.3.1. Объем, динамика и географическая структура производства дизельного топлива...51

4.3.2. Цены производителей на дизельное топливо...55

4.3.3. Потребительские цены на дизельное топливо...59

4.4. ТОПОЧНЫЙ МАЗУТ...64

4.4.1. Объем, динамика и географическая структура производства топочного мазута...64

4.4.2. Цены производителей на топочный мазут...67

4.5. ВЫРУЧКА В ОТРАСЛИ ПРОИЗВОДСТВА НЕФТЕПРОДУКТОВ...70

4.5.1. Объем и динамика выручки в отрасли производства нефтепродуктов...70

4.5.2. Географическая структура выручки...71

4.6. ВЫРУЧКА В ОТРАСЛИ ОПТОВОЙ ТОРГОВЛИ МОТОРНЫМ ТОПЛИВОМ...74

4.6.1. Объем и динамика выручки в отрасли оптовой торговли моторным топливом...74

4.6.2. Географическая структура выручки...75

4.7. ЭКСПОРТ НЕФТИ И НЕФТЕПРОДУКТОВ...78

4.7.1. Объем, динамика и структура экспорта нефти и нефтепродуктов в натуральном выражении...78

4.7.2. Объем, динамика и структура экспорта нефти и нефтепродуктов в стоимостном выражении...81

4.7. ЭКСПОРТ МОТОРНОГО БЕНЗИНА...84

4.7.1. Объем, динамика и структура экспорта моторного бензина в натуральном выражении...84

4.7.2. Объем, динамика и структура экспорта моторного бензина в стоимостном выражении...89

5. КОНЦЕПЦИЯ ПРОЕКТА...94

5.1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ...94

5.2. ОПИСАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА И ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ СХЕМЫ...97

5.3. СТРУКТУРА МИНИ НПЗ...100

6. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПЛАН...104

6.1. ПЛОЩАДЬ И МЕСТОРАСПОЛОЖЕНИЕ...104

6.2. СТРОИТЕЛЬСТВО...106

6.3. НЕОБХОДИМОЕ ОБОРУДОВАНИЕ...110

6.4. ПЕРСОНАЛ...114

6.5. ПАРАМЕТРЫ ПОСТУПЛЕНИЙ...115

6.6. ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩИХ РАСХОДОВ...117

6.7. ВОЗДЕЙСТВИЕ НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ...119

7. ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПЛАН...122

7.1. ОБЪЕМЫ И НАПРАВЛЕНИЯ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ЗАТРАТ...122

7.3. ОБОРОТНЫЕ СРЕДСТВА...124

8. ОЦЕНКА РИСКОВ И ПУТИ ИХ СОКРАЩЕНИЯ...125

9. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН...127

9.1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ПО ПРОЕКТУ...127

9.2. ОСНОВНЫЕ ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ К РАСЧЕТАМ...127

9.3. ПРОГНОЗ ДИНАМИКИ ВЫРУЧКИ И ПЛАН ДОХОДОВ...129

9.4. ПЛАН РАСХОДОВ...135

9.5. НАЛОГООБЛОЖЕНИЕ ПО ПРОЕКТУ...137

9.6. ОБСЛУЖИВАНИЕ КРЕДИТА...139

9.7. БЕЗУБЫТОЧНЫЙ ОБЪЕМ ПРОДАЖ...141

9.8. ПРОГНОЗНЫЙ ОТЧЕТ О ДВИЖЕНИИ ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ...143

9.9. ОТЧЕТ О ПРИБЫЛЯХ И УБЫТКАХ...146

9.10. ПОКАЗАТЕЛИ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТА...151

10. О КОНСАЛТИНГОВОЙ КОМПАНИИ «АМИКО»...154

Список диаграмм

Диаграмма 1. Объем и динамика добычи сырой нефти в натуральном выражении в РФ, 2012 – янв-окт 2018 гг., млн. тонн

Диаграмма 2. Структура добычи сырой нефти по видам в натуральном выражении, 2017 год, %

Диаграмма 3. Структура добычи сырой нефти в натуральном выражении по федеральным округам,

Диаграмма 4. Структура добычи сырой нефти в натуральном выражении по субъектам РФ,

Диаграмма 5. Объем и динамика нефти, поступившей на переработку, в натуральном выражении в РФ, 2012 – янв-окт 2018 гг., млн. тонн

Диаграмма 6. Доля нефти, поступившей на переработку, от общего объема добычи нефти, 2012 – янв-окт 2018 гг., %

Диаграмма 7. Структура нефти, поступившей на переработку, в натуральном выражении по федеральным округам, 2017 год, %

Диаграмма 8. Структура нефти, поступившей на переработку, в натуральном выражении по субъектам РФ,

Диаграмма 10. Объем и динамика производства автомобильного бензина в натуральном выражении в РФ, 2012 – янв-окт 2018 гг., млн. тонн

Диаграмма 11. Структура производства автомобильного бензина по видам в натуральном выражении, 2017 год, %

Диаграмма 12. Структура производства автомобильного бензина в натуральном выражении по федеральным округам, 2017 год, %

Диаграмма 13. Структура производства автомобильного бензина в натуральном выражении по субъектам РФ, 2017 год, %

Диаграмма 14. Динамика цен производителей на автомобильный бензин, 2012 – янв-окт 2018 гг., руб./тонна

Диаграмма 15. Динамика цен производителей на автомобильный бензин по видам, 2017 – янв-окт 2018 гг., руб./тонна

Диаграмма 16. Динамика потребительских цен на автомобильный бензин, 2012 – янв-окт 2018 гг., руб./л

Диаграмма 17. Динамика потребительских цен на автомобильный бензин по видам, 2017 – янв-окт 2018 гг., руб./л

Диаграмма 18. Объем и динамика производства дизельного топлива в натуральном выражении в РФ, 2012 – янв-окт 2018 гг., млн. тонн

Диаграмма 19. Структура производства дизельного топлива по видам в натуральном выражении, 2012 – янв-окт 2018 гг., %

Диаграмма 20. Структура производства дизельного топлива в натуральном выражении по федеральным округам, 2017 год, %

Диаграмма 21. Структура производства дизельного топлива в натуральном выражении по субъектам РФ, 2017 год, %

Диаграмма 22. Динамика цен производителей на дизельное топливо, 2017 – янв-окт 2018 гг., руб./тонна

Диаграмма 23. Динамика цен производителей на дизельное топливо по видам, 2017 – янв-окт 2018 гг., руб./тонна

Диаграмма 24. Динамика потребительских цен на дизельное топливо, 2012 – янв-окт 2018 гг., руб./л

Диаграмма 25. Объем и динамика производства топочного мазута в натуральном выражении в РФ, 2012 – янв-окт 2018 гг., млн. тонн

Диаграмма 26. Структура производства топочного мазута в натуральном выражении по федеральным округам, 2017 год, %

Диаграмма 27. Структура производства топочного мазута в натуральном выражении по субъектам РФ, 2017 год, %

Диаграмма 28. Динамика цен производителей на топочный мазут, 2012 – янв-окт 2018 гг., руб./тонна

Диаграмма 29. Объем и динамика выручки в отрасли производства нефтепродуктов в РФ, 2012 – янв-июн 2018 гг., млрд. руб.

Диаграмма 30. Структура выручки в отрасли производства нефтепродуктов по федеральным округам, 2017 год, %

Диаграмма 31. Объем и динамика выручки в отрасли оптовой торговли моторным топливом в РФ, 2012 – янв-июн 2018 гг., млрд. руб.

Диаграмма 32. Структура выручки в отрасли оптовой торговли моторным топливом по федеральным округам, 2017 год, %

Диаграмма 33. Структура выручки в отрасли оптовой торговли моторным топливом по субъектам РФ, 2017 год, %

Диаграмма 34. Объем и динамика экспорта нефти и нефтепродуктов в натуральном выражении, 2012 – янв-сен 2018 гг., млн. тонн

Диаграмма 35. Структура экспорта нефти и нефтепродуктов в натуральном выражении по странам назначения, 2017 год, %

Диаграмма 36. Объем и динамика экспорта нефти и нефтепродуктов в стоимостном выражении, 2012 – янв-сен 2018 гг., млрд. долл.

Диаграмма 37. Структура экспорта нефти и нефтепродуктов в стоимостном выражении по странам назначения, 2017 год, %

Диаграмма 38. Объем и динамика экспорта моторного бензина в натуральном выражении, 2014 – янв-сен 2018 гг., млн. тонн

Диаграмма 39. Структура экспорта моторного бензина в натуральном выражении по видам, 2017 год, %

Диаграмма 40. Объем и динамика экспорта моторного бензина с содержанием октанового числа менее 95 в натуральном выражении, 2014 – янв-сен 2018 гг., млн. тонн

Диаграмма 41. Структура экспорта моторного бензина в натуральном выражении по странам назначения, 2017 год, %

Диаграмма 42. Объем и динамика экспорта моторного бензина в стоимостном выражении, 2014 – янв-сен 2018 гг., млн. долл.

Диаграмма 43. Структура экспорта моторного бензина в стоимостном выражении по видам, 2017 год, %

Диаграмма 44. Объем и динамика экспорта моторного бензина с содержанием октанового числа менее 95 в стоимостном выражении, 2014 – янв-сен 2018 гг., млн. долл.

Диаграмма 45. Структура экспорта моторного бензина с содержанием октанового числа менее 95 в стоимостном выражении по странам назначения, 2017 год, %

Диаграмма 46. Структура затрат на оборудование, %

Диаграмма 47. Структура выхода готовой продукции, %

Диаграмма 48. Структура поступлений по проекту, %

Диаграмма 49. Структура текущих затрат по проекту, %

Диаграмма 50. Структура инвестиционных затрат, %

Диаграмма 51. Распределение оборотных средств по периодам планирования, тыс. руб.

Диаграмма 52. Структура налоговых выплат по проекту, %

Список таблиц

Таблица 1. Разрешения, лицензии, сертификаты

Таблица 2. Объем добычи сырой нефти по видам, 2017 год, тыс. тонн

Таблица 3. Объем добычи сырой нефти в натуральном выражении по федеральным округам, 2012 – янв-окт 2018 гг., тыс. тонн

Таблица 4. Объем добычи сырой нефти в натуральном выражении по субъектам РФ, 2012 – янв-окт 2018 гг., тыс. тонн

Таблица 5. Объем нефти, поступившей на переработку, в натуральном выражении по федеральным округам, 2012 – янв-окт 2018 гг., тыс. тонн

Таблица 6. Объем нефти, поступившей на переработку, в натуральном выражении по субъектам РФ, 2012 – янв-окт 2018 гг., тыс. тонн

Таблица 8. Объем производства автомобильного бензина по видам, 2017 год, тыс. тонн

Таблица 9. Объем производства автомобильного бензина в натуральном выражении по федеральным округам, 2012 – янв-окт 2018 гг., тыс. тонн

Таблица 10. Объем производства автомобильного бензина в натуральном выражении по субъектам РФ, 2012 – янв-окт 2018 гг., тыс. тонн

Таблица 11. Динамика цен производителей на автомобильный бензин по ФО, 2012 – янв-окт 2018 гг., руб./тонна

Таблица 12. Динамика потребительских цен на автомобильный бензин по ФО, 2012 – янв-окт 2018 гг., руб./л

Таблица 13. Динамика потребительских цен на автомобильный бензин по субъектам РФ, 2012 – янв-окт 2018 гг., руб./л

Таблица 14. Объем производства дизельного топлива по видам, 2012 – янв-окт 2018 гг., тыс. тонн

Таблица 15. Объем производства дизельного топлива в натуральном выражении по федеральным округам, 2012 – янв-окт 2018 гг., тыс. тонн

Таблица 16. Объем производства дизельного топлива в натуральном выражении по субъектам РФ, 2012 – янв-окт 2018 гг., тыс. тонн

Таблица 17. Динамика цен производителей на дизельное топливо по ФО, 2017 – янв-окт 2018 гг., руб./тонна

Таблица 18. Динамика потребительских цен на дизельное топливо по ФО, 2012 – янв-окт 2018 гг., руб./л

Таблица 19. Динамика потребительских цен на дизельное топливо по субъектам РФ, 2012 – янв-окт 2018 гг., руб./л

Таблица 20. Объем производства топочного мазута в натуральном выражении по федеральным округам, 2012 – янв-окт 2018 гг., тыс. тонн

Таблица 21. Объем производства топочного мазута в натуральном выражении по субъектам РФ, 2012 – янв-окт 2018 гг., тыс. тонн

Таблица 22. Динамика цен производителей на топочный мазут по ФО, 2012 – янв-окт 2018 гг., руб./тонна

Таблица 23. Объем выручки в отрасли производства нефтепродуктов по федеральным округам, 2012 – янв-июн 2018 гг., млн. руб.

Таблица 24. Объем выручки в отрасли производства нефтепродуктов по субъектам РФ, 2012 – янв-июн 2018 гг., млн. руб.

Таблица 25. Объем выручки в отрасли оптовой торговли моторным топливом по федеральным округам, 2012 – янв-июн 2018 гг., млн. руб.

Таблица 26. Объем выручки в отрасли оптовой торговли моторным топливом по субъектам РФ, 2012 – янв-июн 2018 гг., млн. руб.

Таблица 27. Объем экспорта нефти и нефтепродуктов в натуральном выражении по странам назначения, 2012 – янв-сен 2018 гг., тыс. тонн

Таблица 28. Объем экспорта нефти и нефтепродуктов в стоимостном выражении по странам назначения, 2012 – янв-сен 2018 гг., тыс. долл.

Таблица 29. Объем экспорта моторного бензина в натуральном выражении по видам, 2012 – янв-сен 2018 гг., тонн

Таблица 30. Объем экспорта моторного бензина с содержанием октанового числа менее 95 в натуральном выражении по странам назначения, 2014 – янв-сен 2018 гг., тыс. тонн

Таблица 31. Объем экспорта моторного бензина в стоимостном выражении по видам, 2012 – янв-сен 2018 гг., тыс. долл.

Таблица 32. Объем экспорта моторного бензина с содержанием октанового числа менее 95 в стоимостном выражении по странам назначения, 2014 – янв-сен 2018 гг., тыс. тонн

Таблица 33. Перечень необходимого оборудования

Таблица 34. Комплектность нефтеперерабатывающей установки

Таблица 35. Прочее необходимое оборудование

Таблица 36. Затраты на возводимые здания и сооружения

Таблица 37. Штатное расписание

Таблица 38. Плановые объемы производства

Таблица 39. Средние цены реализации продукции

Таблица 40. Параметры текущих расходов по проекту

Таблица 42. Оценка рисков и путей их сокращения

Таблица 43. Исходные показатели по проекту

Таблица 44. Динамика производства по проекту

Таблица 45. Распределение мазута для собственных нужд и реализации

Таблица 46. Динамика выручки по проекту

Таблица 47. Динамика текущих затрат по проекту

Таблица 48. Налоговые выплаты по проекту

Таблица 49. План расчетов по кредиту

Таблица 50. Расчет безубыточного объема продаж

Таблица 51. Отчет о движении денежных средств

Таблица 52. Отчет о прибылях и убытках

Таблица 53. Показатели эффективности проекта

Список графиков

График 1. Помесячная динамика добычи сырой нефти в натуральном выражении, 2016 – янв-окт 2018 гг., тыс. тонн

График 2. Помесячная динамика нефти, поступившей на переработку, в натуральном выражении, 2016 – янв-окт 2018 гг., тыс. тонн

График 3. Помесячная динамика цен производителей на сырую нефть, 2015 – янв-окт 2018 гг., руб./тонна

График 5. Помесячная динамика цен производителей на автомобильный бензин, 2015 – янв-окт 2018 гг., руб./тонна

График 6. Динамика цен производителей на автомобильный бензин по ФО, 2012 – янв-окт 2018 гг., руб./тонна

График 7. Помесячная динамика потребительских цен на автомобильный бензин, 2015 – янв-окт 2018 гг., руб./л

График 8. Динамика потребительских цен на автомобильный бензин по ФО, 2012 – янв-окт 2018 гг., руб./л

График 9. Помесячная динамика цен производителей на дизельное топливо, 2017 – янв-окт 2018 гг., руб./тонна

График 10. Динамика цен производителей на дизельное топливо по ФО, 2017 – янв-окт 2018 гг., руб./тонна

График 11. Помесячная динамика потребительских цен на дизельное топливо, 2015 – янв-окт 2018 гг., руб./л

График 12. Динамика потребительских цен на дизельное топливо по ФО, 2012 – янв-окт 2018 гг., руб./л

График 13. Помесячная динамика цен производителей на топочный мазут, 2015 – янв-окт 2018 гг., руб./тонна

График 14. Динамика цен производителей на топочный мазут по ФО, 2012 – янв-окт 2018 гг., руб./тонна

График 15. План загрузки мини НПЗ, %

График 16. План доходов мини НПЗ

График 17. План погашения кредита

График 18. Расчет точки безубыточности

График 19. Динамика выручки, затрат и прибыли

График 20. Динамика чистой прибыли

График 21. NPV проекта и недисконтированный денежный поток

График 22. NPV и недисконтированный денежный поток для инвестора

Список схем

Схема 1. Конфигурация участка МНПЗ

Схема 2. Упрощенная блок схема переработки нефти

Схема 3. Упрощенная блок схема взаимодействия объектов МИНИ НПЗ

Схема 4. Примерный генеральный план комплекса

Схема 5. Схема МНПЗ

Похожие работы:

I. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА. 3

II. СУЩЕСТВО ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА. 7

2.1 Местонахождение объекта. 7

2.2. Наличие производственных площадей и инфраструктуры. 7

2.2.1 Производственные площади. 7

2.2.2 Электроснабжение. 7

2.2.3 Водоснабжение. 7

2.2.4. Водоотведение. 7

2.2.5 Теплоснабжение. 8

2.3 Описание конечной продукции. 8

2.3.1. Паспорт качества. 8

2.4 Описание НПЗ. 11

2.5 Технология производства продукта (оказания услуги). 11

III. АНАЛИЗ ПОЛОЖЕНИЯ ДЕЛ В ОТРАСЛИ. 12

3.2 Технологический уровень в отрасли. 12

3.3 Тенденции в отрасли. 17

3.4 Технологические платформы. 19

3.5 Выводы. 22

3.6 Производственный цикл НПЗ. 23

Пожарная безопасность. 24

Охрана окружающей среды. 24

IV. АНАЛИЗ РЫНКОВ СБЫТА ПРОДУКЦИИ И ЗАКУПОК СЫРЬЯ. 26

4.1 Конкуренция на рынке сбыта. 26

4.4 SWOT анализ. 27

4.4.1 Определение сильных и слабых сторон предприятия. 27

4.4.2 Определение рыночных возможностей и угроз. 28

V. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН.. 29

5.1. Условия и допущения, принятые для расчета. 29

5.6. Затраты проекта. 29

5.2.1 Затраты на проектирование. 29

5.2.2 Затраты на приобретение технологической линии, строительство объектов и сооружений ОЗХ, подготовку и обустройство прилегающей территории. 29

5.2.3 Прокладка трубопровода. 29

5.2.4 . Оборотные средства. 29

5.2.5 . Прочие расходы и условия. 29

5.3 Персонал. 31

5.4 Расчет экономической эффективности. 31

5.5 Выручка от реализации. 31

5.6 Интегральные показатели эффективности инвестиций. 32

5.7 План финансовых потоков. 40

5.8 Общая сумма инвестиционных затрат и сроки погашения. 40

5.9 Риски. 50

5.10 Оценка устойчивости (чувствительности) проекта. 51

5.11 Бюджетная эффективность. 53

Приложения. 56

Приложение 1. Укрупненный график реализации проекта. 57

Приложение 2. Генеральный план. 58

Приложение 3. План территории НПЗ. 59

Название проекта – Создание мини - НПЗ мощностью переработки 200,0 тысяч тонн нефти в год.

Местонахождение проекта

Планируемый нефтеперерабатывающий завод предполагается разместить в ____________________________.

Организационно-правовая форма реализации проекта – общество с ограниченной ответственностью .

Инициатор проекта:

Цель проекта :

Целью проекта является создание в __________ области мини-нефтеперерабатывающего завода (мини-НПЗ) и последующая реализация нефтепродуктов полученных путем переработки нефти.

Суть проекта :

Суть проекта заключается в организации строительства в течение подготовительного периода на земельном участке площадью ___ Га , находящемся в собственности, мини-НПЗ мощностью переработки 200 тыс. тонн в год и последующей организации эксплуатации созданного завода.

После окончания подготовительного периода и ввода завода в эксплуатацию основной деятельностью компании будет переработка закупаемой у компании «______» нефти и ее последующая реализация, как на внутреннем, так и на зарубежных рынках.

Мощность в 200,0 тыс. литров производимой продукции в год будет достигнута за счет применения оборудования «_______».

В рамках реализации проекта, предполагается также подведение к границе участка трубопровода от нефтехранилищ компании «_________», находящихся на удалении ____ км от планируемого завода.

Контракт с компанией на поставку сырой нефти подписан до _____ г.

Продукция и конкурентоспособность.

В результате реализации проекта на оборудовании «_________» возможно получение следующих продуктов переработки нефти:

· Бензин;

· Керосин;

· Дизельное топливо;

Однако в рамках данного проекта рассматривался «наихудший» вариант с получением трех основных продуктов в следующих пропорциях от общего выхода:

· Бензин АИ-98 – __,0%

· Бензин АИ-95 – __,0%

· Дизельное топливо (Евро - 5) – __,0%

· Керосин – __,0%

· Мазут – __,0% (в том числе 2,0% расходуемые на собственные нужды)

· Сера – __,0%

После строительства мини-НПЗ, организации инфраструктуры и ввода завода в эксплуатацию, (через год, после организации финансирования) он ежегодно сможет перерабатывать 200,0 тысяч тонн нефтепродуктов, а годовой объем выручки от реализации составит _______ тыс. руб.

Среднегодовая рентабельность основной деятельности, рассчитанная за десять лет реализации проекта, составит _____ %.

Конкуренция и конкурентные преимущества:

· Достаточная удаленность от других производителей;

· Согласие администрации о строительстве данного объекта на ее территории, и о выделении площадки под данный объект;

· знание рынка;

· Возможность в перспективе создать свою сеть АЗС.

Сроки и этапы реализации проекта :

Подготовительный период, необходимый для строительства отеля, проведения работ по подготовке территории, включающей ландшафтный дизайн , составит около ___ месяцев , из которых:

__ месяцев - на доработку и согласование проекта, подготовку территории;

__ месяцев – на проведение работ по строительству, пуско-наладочным работам.

Запуск и полнофункциональная работа завода будут осуществлены к __________________ года.

Укрупненные данные о сроках и этапах реализации проекта приведены на диаграмме Ганта (см. Приложение 1)

Финансирование

Финансирование проекта планируется осуществить за счет заемных средств (коммерческий кредит). Процентная ставка по кредиту - __% в год. Общая потребность в финансировании составит __________________ тыс. руб.

Бизнес-планом предусмотрена отсрочка платежей по кредиту на __ месяцев.

Целевое распределение инвестиций

Инвестиции будут направлены на:

· Проектирование основных технологических установок, нефтепровода от базы __________а до НПЗ и сооружений ОЗХ и – ___________ тыс. руб.

· Строительство сооружений комплекса, включая резервуарный парк с наливными эстакадами и производственно-хозяйственные помещения, а также проведение пуско-наладочных работ на них – ________ тыс. руб .;

· Строительство трубопровода – __________ тыс. руб.

· Финансирование заработной платы и прочих текущих расходов на этапе проведения строительных работ – ___________ тыс. руб.

Схема финансирования :

Финансирование производится за счет банковского кредита в размере ____________________ тыс. руб.:

Во _________________ года – ______________ тыс. руб.;

В __________________ года – _________________ тыс. руб.;

График предоставления и возврата кредита представлен в разделе 5.9.

Оценка экономической эффективности проекта :

Горизонт планирования – __ лет;

Срок окупаемости – PBP составит __ года с момента получения средств
(__ года

Принятая ставка дисконтирования – D – __% - реальная ставка сравнения.

Дисконтированный срок окупаемости – DPBP; - __ года с момента получения средств (__ года – с момента запуска проекта);

Чистая приведенная стоимость – NPV; - _____________ тыс. рублей

Внутренняя норма доходности – IRR; - __________ %

Срок возврата заемных средств – RP; - ___ лет с момента начала поступления финансирования.

Индекс доходности – ______

Оценка рисков проекта.

Риск по текущему проекту оценивается как «средний» и в соответствии с экспертными оценками, проведенными кумулятивным методом. Риск установлен на уровне _____ %

Основные препятствия, способные помешать реализации проекта.

Основными препятствиями могут послужить задержка финансирования по проекту, однако запас прочности по точке безубыточности, а также анализ чувствительности проекта, говорят о том, что проект все равно является рентабельным и конкурентоспособным.

Выводы:

На основании рассчитанных показателей, можно говорить о том, что проект обладает высокой экономической эффективностью. Анализ чувствительности к основным параметрам проекта и запас прочности по точке безубыточности, дают основания рассчитывать на достаточную устойчивость проекта, что говорит о целесообразности финансирования.

Мы занимаемся разработкой бизнес-планов и написанием технико-экономических обоснований инвестиционных проектов уже более девяти лет и предлагаем Вам услуги по анализу Вашего инвестиционного проекта и разработке бизнес – плана.

Обращайтесь к нам с любыми возникшими у Вас вопросами, и мы обязательно Вам поможем!

Телефон: (8и (8

Эл. почта: *****@***ru

Номинальная производительность составляет 3 500 барр. в день, однако с учетом возможных технологических простоев и профилактик, производительность принята равной 175,0 тыс. литров продукции в год.

2,0% от общего полезного выхода составляет мазут, который идет на собственные нужды компании (на печь и котельную)

Бизнес нефтепереработки остается интересным и рентабельным. Устойчивость вызвана постоянным спросом на нефтепродукты, а также низкой степенью переработки, без большого повышения октанового числа. Есть сектора, которые потребляют топочный мазут (судна в небольших портах, котельные в городах), печное топливо, и солярку (дизельное топливо), востребованное сельским хозяйством. Если вы имеете устойчивый источник нефти от независимого производителя и доступ к железной дороге, позволяющей доставить этот ресурс до места переработки, то вы сможете предложить рынку хорошие цены и иметь постоянного покупателя.

Инвестиции: финансовый раздел бизнес-плана

Чтобы понять стоит ли вам заняться нефтеперерабатывающим бизнесом, нужно понять формулу по которой он финансируется, а формула эта такова: наличие нефти, логистика до места (труба или железная дорога) и сбыт. Если эти три составляющие сошлись в одной точке, то инвесторы принимают положительное решение о строительстве нефтеперегонного завода.

Инвестиции в нефтепереработку возвращаются в течение трех лет после начала инвестирования, включая полуторагодовой инвестиционный период планирования, изысканий и строительства. Визуально схему принятия решения об инвестировании в данный проект для банков и инвесторов можно представить так, как показано на рисунке. Если все три части сходятся вокруг точки под название НПЗ, то принимается решение об инвестировании и строительстве.

Мини нефтеперерабатывающие заводы

Большинство НПЗ малой переработки находится в районах, где большим нефтяным компаниям невыгодно работать из-за объемов, но это не снижает потребительского спроса. Нефтепродукты нужны всегда и везде. Доходность малого НПЗ составляет порядка 50-60% годовых, т.е. при рассчитанных объемах, инвестиции возвращаются через три года, с учетом инвестиционного периода в один год и двух лет строительства.

Малый нефтеперегонный завод не только производит топливо: мазут, печное топливо, дизтопливо, бензины, но и может оказывать сервисные услуги нефтедобытчикам, не имеющим собственных мощностей для перегонки, но качающих 2-5 тыс. тонн нефти в месяц. Тогда бизнес становится не акцизным в связи с производством на давальческом сырье. В России еще достаточно много таких мелких нефтедобытчиков, работающих нередко на старых месторождениях.

Цена на разработку бизнес-плана нефтеперерабатывающего завода

Совмещение нефтепереработки и нефтедобычи

Если вы строите НПЗ, то наш опыт показывает невыгодность совмещения данного бизнеса с нефтедобычей и со сбытовым бизнесом – автозаправочными комплексами. Это не дает дополнительного дохода, но сделает нефтеперерабатывающий бизнес менее устойчивым и зависимым от дополнительного регулирования. Ваша формула успеха это найти старую нефтебазу, восстановить до нее пути сообщения (железную дорогу), найти независимых нефтедобытчиков (или покупать небольшие объемы на конкурсах нефтяных компаний, но там обычно крупные лоты), заключить договора на сбыт. Отгрузка готовой продукции происходит посредством самовывоза по 100% предоплате. Маркетинговая стратегия будет исходить из спецификации вашего завода.

Как показывает опыт, чтобы минимизировать риски экологических требований, которые могут привести к закрытию предприятия, инвестиции в которое начинают от 15 млн. долл., лучше всего строить его на основе старой нефтебазы. Помимо наличия железной дороги для подвоза нефтепродуктов на базу и ряда старых эстакад, база обладает также мощностями по хранению готовых нефтепродуктов.

Источник нефти: план логистики

Источник нефти ключевой и один из наиболее сложных частей во всем плане строительства и последующей эксплуатации НПЗ. Есть два варианта доставки нефти на место будущего строительства предприятия:

• железнодорожный транспорт;
• трубопроводный транспорт.

Доставка нефти трубопроводным транспортом

Существуют проекты, где доставка нефти осуществляется трубопроводным транспортом по системе Транснефти. Однако можно столкнуться с ситуацией, когда все законтрактовано и объемов нет. Такие проекты начинаются от 1 млн. тонн в год, получить объемы и согласования почтиневозможно. Обычно, чтобы получить эти согласования, нужно обращаться не в Транснефть за подключением к системе магистральных нефтепроводов, а в нефтедобывающую компанию.

Доставка нефти железно-дорожным транспортом

Использование ж/д транспорта является одной из наиболее достижимой схемой в российской нефтепереработке, даже если для этого потребуется построить дополнительную ветку железной дороги до вашего объекта. Тем не менее, лучше избегать дополнительных инвестиций в транспортную логистику и основывать свой завод на месте, которое уже имеет железнодорожную ветку.

Доставка железнодорожным транспортом имеет очевидные ограничения. Следует учитывать, что одна цистерна это 50-60 тонн нефти, а состав – это до 50 вагонов такого типа. Таким образом, за один раз вы сможете доставить порядка 2,5-3,0 тыс. тонн нефти для переработки. Максимум такой НПЗ производит в месяц до 50 тыс. тонн топлива, соответственно в год – около 500-600 тыс. тонн. Это реально доставить только при правильно выстроенной и продуманной логистике от месторождений до НПЗ. Остается вопрос: кто продаст вам такие объемы?

Рассчитывайте бизнес-план НПЗ только исходя из реальных объемов нефти, которая может быть доставлена в определенную точку.

Проект нефтеперерабатывающего завода

Когда вы определились с объемами нефти и поставщиками, с которыми нужно подписать протоколы о намерениях реализации согласованных объемов, нужно подготовить проект НПЗ, включающий бизнес-план и ТЭО. Проект будет исходить из тех объемов, которые вы сможете доставить на точку строительства. Если проект ТЭО НПЗ будет создан известной компанией в области нефтепереработки, например, одним из подразделений компании «Шелл», это положительно повлияет на банки и инвесторов, даже если у вас не хватает достаточных оборотов у компании-инициатора проекта.

Нередко проекты НПЗ реализуются на бывших территориях нефтяных баз, поскольку, во-первых там меньше требования по экологическим основаниям (уже все загрязнено), во-вторых, к ним уже есть железнодорожная ветка, и в-третьих, к ним привыкли доставлять сырую нефть с месторождений. Наличие нефтяной базы, пусть и неработающей, но реально существующей положительно влияет на принятие инвестиционного решения о финансировании проекта.

Маркетинговый план и сбыт

Одна из самых простых частей вашего проекта НПЗ. Поскольку вы стартуете с нефтебазы, это значит, что ее знают местные сбытовые подразделения. Не обязательно это могут быть бензоколонки, которые постоянно нуждаются в хорошем топливе, а по причине малых объемов не могут получить его у больших производителей из-за отсутствия емкостей и малой оборачиваемости, а также отсутствия нормального краткосрочного финансирования. Это могут быть договора (или предварительные договора) с муниципалитетами на поставку топочного мазута М-100 как топлива для котельных. Другими клиентами могут быть нефтебазы, которые еще не стали НПЗ – они могут брать оптовыми партиями.

Сроки разработки бизнес-планов в среднем составляют от 4 до 20 рабочих дней.